2021年6月
今月でバックホウ浚渫船による作業が完了して、水上での河道掘削作業はすべて完了しました。
下流側の係留施設で、作業船(浚渫船、土運搬船等)の解体・機材搬出作業を実施しています。
2021年5月
5月度も、バックホウ浚渫船による河道掘削を引き続き実施しております。
バックホウ浚渫船により、河心付近に堆積した土砂を掘削し、左岸側の深掘れ部に掘削土砂を投入しています。
2021年4月
掘削押土(水陸両用ブルドーザ)の施工は3月で完了しました。
バックホウ浚渫船による河道掘削を引き続き実施しております。
バックホウ浚渫船により、河川に堆積した土砂を掘削し、左岸側の深掘れ部に掘削土砂を投入しています。
2021年3月
今月度から、ICT技術を搭載したバックホウ台船による浚渫作業を開始しました。
土砂堆積箇所を掘削して、深掘れ部(水衝部)に浚渫土を投入しています。
深掘れが進行しないように浚渫土投入により、左岸側の河川堤防を護ります。
2021年1月初旬
水陸両用ブルドーザ(置場での保管状況)
いよいよ掘削作業で活躍します。
水陸両用ブルドーザ(施工状況)
河道掘削を実施しております。
本日は天候も良好です。
2020年12月末
水陸両用ブルドーザです。まだ排気ダクトを畳んだ状態です。
2020年8月 着手前
準備工 工事着手 8月27日
LNo.8.8kp付近 現場調査